Yamaha Ténéré 700 : l’attente est terminée, elle est arrivée

Nous l’attendions depuis 2016 et maintenant elle est arrivée. Il s’agit de la Yamaha Ténéré 700, le successeur à la Yamaha XT660Z Ténéré et qui vient prendre le relais pour Yamaha dans le segment des motos d’aventure double usage. Après son dévoilement en Europe, la Ténéré 700 est disponible depuis l’an dernier à un prix de départ de 12 399 $.

Toute nouvelle, légère et redessinée en entier, la nouvelle Yamaha Ténéré 700 est conçue pour s’aventurer en toute confiance sur des sentiers impitoyables tout en offrant à son pilote un confort de roulement impressionnant et une agilité déconcertante. C’est une moto facile à contrôler qui peut se positionner du bout des doigts tout en étant dotée d’une puissance étonnante. Alimentée par un moteur bicylindre CP2 de 689 cm³, la Ténéré 700 propose un couple non seulement abondant, mais aussi linéaire ce qui permet de naviguer tous les types de terrains avec la bonne puissance. Le couple maximal est livré à seulement 6 500 tr/min ce qui aide non seulement à atteindre le niveau de performance voulu d’une moto de ce type, mais aussi à réduire la consommation de carburant.

La Ténéré 700 est nommé après un segment du célèbre rallye Dakar, plus précisément un segment qui se déroule dans le désert du Sahara. Il n’est donc pas surprenant que la nouvelle génération de Ténéré soit en mesure d’attaquer les sentiers hors route avec une confiance déconcertante. Quand Yamaha a introduit la Ténéré, le constructeur a parlé de l’importance de demeurer fidèle à ce que représente le nom Ténéré, soit une conduite pure, sportive et agile provenant d’une moto d’aventure légère offerte à prix abordable et accessible. La nouvelle Ténéré 700 reprend l’ensemble de ces éléments avec brio.

Pour en revenir au moteur, celui de la Ténéré 700 est essentiellement le même qu’on retrouve dans d’autres modèles Yamaha, notamment la XSR700, mais il a reçu plusieurs améliorations afin de le rendre encore plus compatible avec les besoins des acheteurs de Ténéré 700. La suspension a également été revue pour assurer des performances à la hauteur. Une longue fourche inversée de 43 mm permet un débattement généreux de 210 mm permet de traverser les obstacles tandis que sa construction robuste assure un comportement précis. À l’arrière, l’amorto à triangle est personnalisable et son régulateur de précontrainte permet d’ajuster son rendement selon les conditions et la charge de la moto.

Ces caractéristiques sont impressionnantes pour une moto offerte environ 12 000 $ et c’est là que la nouvelle Ténéré se démarque réellement. Elle propose l’âme et le rendement d’une moto Yamaha portant le nom Ténéré tout en étant accessible à tous les chercheurs d’aventures. Venez réserver votre Yamaha Ténéré 2021 dès aujourd’hui!